10th lnternational meeting of 2CV Friends 28th of July to 2nd of August l993 Nurmes, Finland
De 10de internationale is nu geschiedenis. Wat ons rest
zijn de herinneringen en enkele statistieken van wat en hoe zij het gedaan hebben. Laat
ons starten met het belangrijkste: Mensen
Onze meeting tijdens de mooie zomerdagen in Nurmes trok
2864 2cv vrienden aan. De meeste onder hen kwamen per auto door de ingang, sommige
overnachtten elders in Nurmes of kwamen zonder auto.
Tevens trokken we ongeveer 1500 bezoekers op zaterdag. We
hebben geen tijd gehad om uit te zoeken hoeveel van deze mensen er niet even bleven op de
camping, maar we kunnen gerust zeggen dat er ongeveer 5000 mensen enige tîjd spendeerden
op het terrein tijdens de meeting.
Algemeen kunnen we zeggen dat het grootste gedeelte bestond
uit mannelijk bezoek. De statistieken tonen aan dat bijna 33% van de deelnemers van het
vrouwelijk geslacht waren. De gemiddelde ouderdom van alle deelnemers (kinderen
inbegrepen) was 20,26 jaar. De gemiddelde leeftijd van de mannen bedroeg 34j. en 28j. voor
de dames. De oudste deelnemer was een 82 jarige Zweed en de jongste was geboren op 30 juni
'93. Er waren meer dan 70 "veteranen' die hadden deelgenomen aan de 1ste
wereldmeeting 18 jaar geleden in Pistohiekka (Finland) Er waren 30 verschillende
nationaliteiten aanwezig, de meest exotische waarschijnlijk van Ethiopia en de verste uit
Nieuw - Zeeland.
Er waren 1204 auto's uit 20 landen. Bijna 60% was 2 cv6.
Het viel wel op dat de meeste 2cv4 van Finse nationaliteit waren.
De gemiddelde leeftijd van de auto's was meer dan 17 jaar.
Statistieken zijn statistieken maar men moet weten hoe ze
te interpreteren. Het eerste dat opvalt is waarom de gemiddelde leeftijd van de 2cv4 en
die van de 2cv6 maar met 5 jaar verschilt. Wel de uitleg is als volgt; de meeste Finse 2
cv6- en zijn geregistreerd als zijnde 2 cv4 en dat verstoort de berekeningen
Auto's |
2cv
2cv4
2cv6
AZU, AK, ACA
Dyane
Mehari
Tangara
Bijou
fotaal |
70 st
120 st
730 st
160 st
90 st
16 st
2 st
1 st
1204 A-mod.. |
Gemiddelde leeftijd: 17,65 jaar
2cv 6
2cv 4
Old (pré 1970) 2cv
Andere Citroens: |
12,5j
17,33j
33,5j
75 (HY 27j) |
Andere auto's (deelnemers 20)
Er waren natuurlijk meer vreemde wagens op
het terrein doch dit waren gewone kampeerders
die niet geweigerd mochten worden.
Totaal
deelnemende auto's
gemiddelde afstand
Deelnemers
mannen
dames
kinderen 5 - 17j
kinderen - 5j |
1299 st.
1770 km
2864 (100%)
1556 (54,33%)
934 (32,61%)
343 (11,98%)
31 (1,08%) |
|
Auto's van |
Fin
D
F
CH
NL
GB
SLO
S
B
DK
A
N
P
I
GR
CZ
L
H
MC
E
Australia
Estonia
Japan
Lithuania
New Zealand
poland
Russia
USA
Ethiopia |
523
244
72
66
57
39
32
31
29
29
22
14
11
9
8
8
6
2
1
1 |
|
Al met al bevond de meetingplaats zich ver
weg van Centraal Europa. Nochtans waren er toch maar ongeveer 8% van de deelnemers gekomen
met een niet 2cv. Dit cijfer is inbegrepen de HY's. Wij hadden een mooi aantal oude 2cv's
en zij waren gemiddeld 33,5 jaar oud. Wie kan nu nog zeggen dat de 2cv niet lang meegaat?
Vele onder ons hebben de afstand van thuis tot de meeting niet opgegeven maar toch menen
wij dat de gemiddeld afgelegde afstand tot de meeting 1770 km bedraagt. Dit is de afstand
tussen Finland en midden Duitsland. Bij de
registratie was ook de vraag van het produktie(chassis)nummer. De nieuwste had het chassis
No 359293 en de oudste was een AU uit 1952.
Wij vonden zelfs de deelnemers met de grootste reisafstand
naar de meeting; een brits koppel dat was vertrokken in oktober 1992, kris-kras door
Europa reed om uiteindelijk via de Noordkaap in Nurmes aan te komen. Dat kan gebeuren als
men de weg niet goed vind zoals zij. Zo komt ge gemakkelijk aan een afstand van 35.907 Km.
Wij hadden een groot feest en daardoor was de consumptie
ook hoog. Het café verkocht meer dan 3000 broodjes, 100 liter melk 240 liter koffie, 200
bekers yoghourt, 222 Kg worstjes, 24 Kg eieren, ... en meer dan 8.130 l bier in de grote
tent!
De garage werd dagelijks gebruikt. Meer dan 25 deelnemers
had hulp nodig bij de reparaties. De grootste werken waren: het verwisselen van motor, het
repareren van een gebroken chassis, een versnellingsbak vervangen en het vervangen van
kleppen.
Om de statistieken te eindigen, er waren meer dan 150
vrijwilligers om te helpen alles in goede banen te leiden. |
Hier een kort verslag van de kommentaren
tijdens de Comitee meeting Er zijn meer negatieve
kommentaren dan positieve, juist omdat hiernaar gevraagd werd. Anders hadden we misschien
alleen maar positieve reactie's gekregen.
NL |
"Een succesvolle meeting, genoeg organisatoren om
alles in goeie banen te leiden,..."
"Er was niet genoeg warm water voor de douches, en het lawaai van de steeds
overvliegende helicopter was storend" |
GB |
"Brilliant" (spontaan applaus) |
CZ |
"Er was een goed gevuld programma, het was prettig en
het weer was excellent"
(De organisatoren wijzen omhoog zeggende " Wij hebben de juiste fax- en
telefoonnummers van hierboven....") |
SLO |
"Er zijn altijd mensen die kontent zijn en er zijn er
ook die nooit kontent zijn" |
N |
"Het zou leuk zijn om later statistieken en
resultaten te kennen" |
B |
"Er waren niet genoeg muggen, ondanks de beloftes
hierover van de organisatoren!!! Onze kinderen hadden grote problemen om er te vinden
tijdens de muggen vang wedstrijd ::: ' (julien of course)" |
USA |
"Er waren meer US deelnemers dan op vorige
wereldmeetings. Iedereen was tevreden. Misschien komen er volgende keer nog meer
USA-ers" |
GB |
(Schot)"De wisselkoersen hadden wel zichtbaar
opgehangen mogen zijn bij de receptie vanwege het koersverschil met de banken" |
USA |
"Misschien had het mogelijk geweest om meer varieteit
te hebben in het eten dat verkocht werd op het terrein? Misschien iets meer eetmaal dan
snack-maal"
(De organisatoren hadden een afspraak met de beheerders van het terrein om enkel snacks te
verkopen. Voor volledige maaltijden kon men trouwens terecht in het restaurant van het
hotel naast de receptie.)
"De toiletten waren proper en in werking. onze dank !!!" |
CZ |
"Er waren geen problemen met overdreven luide
dronkaards, misschien lag dat aan de prijs van het bier of lag dit aan het feit dat er een
omheining was rond de biertent?" |
I |
"Excellent dank U, het beetje kritiek dat we hebben
werd reeds vernoemd" |
USA |
"We zouden wel gek geweest om onze 2cv's van de US
mee te brengen. Wij vonden het erg vriendelijk van de Finnen dat wij hier een 2CV konden
lenen:" |
AUS |
"Het was goed om een stuk van de camping te
reserveren voor families met kleine kindjes. Tevens was het kinderprogramma een goed idee.
Zo hadden de kinderen altijd wel iets te doen, zodat wij ook een beetje vrije tijd hadden.
Tevens was het goed om het programma vooral 's namiddags af te werken. Zo konden wij na
een zwaar nachtje toch uitslapen of in de voormiddag vrienden begroeten" |
DK |
"Waarom was er geen convooirit ?" (antwoord; De politie van Nurmes besschikt niet over voldoende
manschap om 1200 2CV's op een redelijke manier in één keer door het kleine stadscentrum
te leiden. Trouwens dit zou alleen maar kunnen leiden tot ongenoegen van de inwoners denk
maar aan opstoppingen etc...) |
D |
"Waarom waren er enkel maar plastic bekers te krijgen
in de tent?" (Antwoord: De prijs zou te hoog geweest zijn als wij glas hadden
gebruikt. Trouwens de bekers waren van gerecycleerd plastic!! En de Finse alkoholwetten
maken het min of meer onmogelijk om bier te verkopen in het glas 'eigendom' van de klient) |
H |
"Het zou praktisch geweest zijn als de mogelijkheid
bestond om op het terrein olie te wisselen, tevens hadden wij graag iets meer gezien van
de Finse volktradities." |
DK |
"Mischien konden de toiletten en douches beter zijn
aangewezen maar eigenlijk was de meeting een groot succes, en de kleine probleempjes waren
dan ook echt klein !!!" |
Na de kommitee meeting waren er nog enige discuties maar
deze punten zijn eigenlijk onbelangrijk om hier weer te geven behalve :
"De wereldmeetings zijn er voor ALLE 2CV-vrienden.
niet voor alle 2cv's zodat er eigenlijk niemand de toegang geweigerd mag worden met welke
auto hij of zij ook is. De organisatoren moeten hoe dan ook zelf beslissen hoe zij dit
probleem oplossen voor hun deelnemers (vb. extra betaling zoals in Finland; voorbehouden
plaatsen of speciale parkeerplaatsen )"
Hierna was de verkiezing voor 1997
De 12e internationale zal plaats hebben in Nederland
Nederland had 20 stemmen
Greece 14
Italy 5
en CZ 2
See you in Slovenia
The organizing commitee of 10th international Finland
Vertaling Julien SUOMl
The
results of some of the competitions in the 10th International Meeting of 2CV Friends,
Finland 1993 |
The Beauty Contest; Public Favorite |
|
reg.number
|
nat. |
owner (points from
the high Jury) |
- TBN-59
- 5646-FJ-33
- 467-ADY-77
- FB-JM-199
- OGB-255
- NE-LN-730
JYM-1 7
- FB-KV-370
- 8091-VP-67
- BM-DW-819
CN-32-5834
KLZ-57
XBR-32
S-CV-47
|
FIN
F
F
D
FIN
D
FIN
D
F
D
I
FIN
FIN
D |
Keijo Mààttâ
Jean Meyer
Michel David
Nicole Bernat
Pasi Nieminen
Frank Berbuir
Helge lnkilainen
Dieter Lôw
Agnes Krenker
Manfred Gebhart
Franco Grosso
Aila Kankala
Leena Linjamaa
Christoph Wilhelm |
84
79
61
59
54
32
32
26
25
24
24
24
24
24 |
Totally 78 2CVs, 1022 votes
|
Customized
|
- SM FJ 33
- KZL-57
- M-32-504
- FB-JM-199
- 4703-TW-45
- 467 ADY 77
- ZHffl
- NE LN 730
- 8091-VP-67
- HO LM
|
F
FlN
1
D
F
F
FIN
D
F
D |
Jean Mopr
Aita Kubla
Fram Ormo
Niwle Bernat
Thierry Bousslet
Owd Michel
Tapio Meino
Frank Berbuir
Agnes Krenker
Tilman Burkelô |
124
1U
106
104
80
70
64
61
45
42 |
Totally 19 2CV-s
|
Veteran
|
- JYM-17
(2CV Mbb 1962)
- 066-255 FM
(2CV 4 x 4 Sahara -62)
- XBR-32 RN
(2CV 1964)
- PD-59-22 NL
- KLL-823
- OS NN 5
- NC-971
- 1734-US-14
NBL-81
- NLZ-76
|
FIN
FIN
FIN
NL
B
D
FIN
F
FIN
FIN |
Helge Inkilainen Pasi Nieminen
Leena Linjamaa
Ad Verburg
Alain Kinart
Peter Rabe sf
Matti Laaja sf
Joel du Rontaville
Jani Nieminen
Risto Elo sf
|
216
164
143
130
106
46
41
40
40
28 |
Totally 16 2CV's
|
Engine Stripping Contest: The three best:
|
- Christian Komaniecki
& Andre Hay
- Peter Pogorevec
& Ousan Voit
- Christoph Ahrens
& Michael Mohr
|
F
SLO |
13min 48 sec 13min 50 sec
14min 10 sec |
|
The best (and only) female pair
|
- Uschi Walter sf
& Claudia Wanke
|
D |
52min 21sec |
|
2CV Slalom Semifinal, the 10 best
|
- Fritz Schlu
- Olaf Streutker
- Franco Grosso
- Marco Blom
- Peter Kaiser
- Johan d'huyveter
- Jan Burmeister
- Japelj Venceslav
- Marc Heim
- Alain Descamps
|
D
NL
I
NL
D
B
D
SLO
B
B |
48.04 sec.
49.88
53.09
55.09
1.00.25
1.03.59
1.04.24
1.04.58
1.09.76
1.10.28 |
|
Totally 41 steerers
|
2CV Slalom Finalists:
|
- Olaf Streutker
- Marco Blom
- Fritsch Schlu
- Johan d'Huyveter
- Peter Kaiaer
- Franco Grosso
|
NL
NL
D
B
D
I |
10 times
7
6
5
4
4 |
|
Row-boat Race
|
- Miteuz Kovacic
& Rozanki Niko
- Jan Burmiester
& Fritz Schlu
- Claus Bartescko
& Anke Thomansky
- Elke Koschel
& Peta Carter
- Zoran Glavich
& Marco Lesjak
|
SLO
D
D
D
AUS
SLO |
32.32 sec.
41.21
43.02
43.7045.28 |
|
Totally 24 rowing pairs
|
10th International Meeting of 2CV Friends, Finland
1993
Financial report
INCOMES |
|
Participation & camping fees etc
Cabin renting
Advance fees
Donations
Club Shop sales
visitor fees
Auction
Café and beer sales Totally |
436.733,42
44.685,00
15.983,76
5.602,00
194.735,50
38.225,00
3.810,00
272.999,451.012.774,13 FIM |
EXPENSES |
|
Rent of the tent
Program
Info, reception
Building and repair shop
Club Shop
Rent of the camp site (Loma Nurmes Oy)
Café and beer
Other costs of organization
Organizers meetings Totally |
24.156,00
12.841,70
66.689,95
6.502,40
96.488,94
334.659,00
136.345,13
53.955,60
26.150,00757.788,72 FIM |
Economical result +254.985,41 FIM |